Фото на миллион

Снимок хакасского шамана, сделанный Валерием Кламмом
Снимок хакасского шамана, сделанный Валерием Кламмом

Новосибирский фотограф Валерий Кламм больше года пытается взыскать с медиахолдинга «Группа Эксперт» деньги за использованные снимки в журнале — в самом холдинге заверяют, что проблемы нет.

История началась три года назад. Медиахолдинг «Эксперт», издатель и хозяин журнала «Русский репортер», по договорённости с Кламмом опубликовал 52 снимка новосибирца. Они появились на обложках и разворотах печатной версии журнала, на сайтах «Русского репортера» и холдинга «Эксперт». При этом договорённость была только на словах — медиахолдинг не заключил с новосибирцем договоры и не выплатил ему гонорары, рассказал Валерий Кламм корреспонденту НГС.НОВОСТИ.

«Мне должны были заплатить не меньше ста тысяч за снимки. Это были четыре серии фотографий, одна из них сделана в Хакасии (снимки шамана) и три серии — в Новосибирской области (про водопроводчика из Карасукского района), главу администрации из Маслянинского района и снимки из Новососедово», — поделился Кламм в разговоре с корреспондентом НГС.НОВОСТИ.

Собеседник отметил, что предоставлял фотографии журналу не впервые. Прежде подобных проблем никогда не было.

Фотограф несколько месяцев ждал выплаты гонораров, но безрезультатно. В итоге 1 декабря 2015 года он подал иск к ЗАО «Группа Эксперт» и попросил суд взыскать с медиахолдинга 4 млн 470 тысяч рублей. Иск он подал как индивидуальный предприниматель в Арбитражный суд.

«Юристы насчитали такую сумму, потому что речь шла не просто о публикации фотографии с нарушением прав, но и о видах нарушений. По разным изображениям их несколько, в том числе доведение [произведения] до всеобщего сведения и другие», — объяснил фотограф. Кроме того, суд должен был учитывать ещё и характер нарушений, например, то, что фотографии использовались длительное время, добавил Кламм. 

В конце мая 2016 году Арбитраж Москвы частично удовлетворил требования Кламма и постановил взыскать с «Эксперта» 200 тысяч рублей, но суд апелляционной инстанции отменил решение и увеличил сумму взыскания в пять раз — до 1 млн 40 рублей. Суд по интеллектуальным правам в кассации оставил это решение в силе, следует из данных в картотеке Арбитража. 

По словам фотографа, судебные приставы возбудили исполнительное производство в ноябре 2016 года (исполнительный лист есть в распоряжении редакции НГС.НОВОСТИ), но деньги он так и не получил.

НГС.НОВОСТИ отправили запрос в пресс-службу УФСПП по Москве и попросили прокомментировать ситуацию. На момент публикации новости ответ не пришёл.

Сотрудница «Группы Эксперт» неофициально сообщила корреспонденту НГС.НОВОСТИ, что у компании действительно были финансовые сложности и получить зарплату по арестованным счетам можно было только через суд. О финансовых проблемах в медиахолдинге «Эксперт» летом этого года писали «Ведомости».

Редакция отправила запрос в медиахолдинг и попросила официально прокомментировать сложившуюся ситуацию.

Фотографам нередко приходится сталкиваться с незаконным использованием фотографий и нарушением авторских прав. В этом году подобный случай произошёл в преддверии празднования 80-летия Новосибирской области. На баннерах к празднику появились снимки новосибирского фотографа Славы Степанова, при этом разрешения у фотографа чиновники не спросили. После разыгравшегося скандала фотографии на плакатах заменили.

http:///more/51356201/

Голодные игры: есть хочется

Три новосибирца решили прожить месяц на минимальную зарплату (МРОТ). Правда, после предварительно проведённого медицинского обследования одному из трёх «экспериментаторов» врачи категорически запретили переходить на «диету». В итоге в «голодные игры» ввязались только двое: 28-летняя сотрудница сферы продаж Мария Ерёменко и 55-летний шоумен Сева Мокин. Месячный отчёт начался в понедельник, 9 октября.

«У девушки совершенно идеальные показатели и прекрасный обмен веществ — так, как и должно быть. У мужчины есть небольшие отклонения по уровню холестерина — того, который вредный и образует сосудистые бляшки. Но эти отклонения небольшие. Всё остальное в пределах допустимых показателей. Состояние здоровья в общем можно оценить как хорошее», — прокомментировала результаты анализов крови Севы и Марии врач-эндокринолог высшей категории медклиники «СМИТРА» Анна Акопова.

Мария Ерёменко, сотрудница сферы продаж, 28 лет, 55,8 кг
Мария Ерёменко, сотрудница сферы продаж, 28 лет, 55,8 кг

Доктор добавила, что для Севы Мокина достаточно обратить внимание на питание: ограничить жирное, жареное и сладкое. До эксперимента вес Мокина составлял 62 кг, Марии — 55,8 кг.

Сева Мокин, шоумен и кулинар, 55 лет, 62 кг
Сева Мокин, шоумен и кулинар, 55 лет, 62 кг

Изначально сумма, на которую менеджер и шоумен должны прожить 31 день, была равна 10 000 рублей. На оплату коммунальных услуг закладывалось 2500 рублей (примерная стоимость «коммуналки» в типовой однокомнатной квартире) и ещё 500 рублей — на предметы личной гигиены и бытовой химии. Оставшиеся 7000 рублей — на всё остальное: питание, проезд, связь и прочее, если что останется, то и на развлечения. Но, как уточнили в министерстве труда Новосибирской области, МРОТ приведён без вычета НДФЛ. То есть работнику на руки достается всего 8700 рублей, если отнять от минимальной зарплаты стандартный налог в 13%. 

Жить целый месяц каждому участнику «голодных игр» придётся на 5700 рублей.

Чтобы тратить на продукты как можно меньше, но получать при этом необходимые витамины и микроэлементы, врач-диетолог Елена Гарагуля посоветовала в осенний период делать акцент на недорогих овощах.

«Из осеннего урожая это капуста, цветная капуста, кабачки, тыквы, баклажаны, редька, репа пурпурная, петровская. Можно готовить ассорти — тушёные овощи. Можно делать салаты, можно готовить из зелени смузи с чесночком — сейчас всё дешёвое. Рябина с дач так вообще бесплатная, а она очень полезная и богата витаминами. <…> Мясо — понятно, что дорогое. Самый дешёвый вариант — слабосолёная селёдка хорошего посола. Это как заменитель мяса: там белок, много йода, рыбьего жира. Это идеальное северное питание. Можно скумбрию тоже использовать — уха шикарная получится», — расписала недорогое питание на осень диетолог.

А вот сахар, по мнению Елены, из рациона желательно исключить совсем, заменив его на финики и мёд. Помимо этого, врач предлагает отказаться от хлеба с кашами, в которых слишком много углеводов, и заменить на тушёную тыкву.

Начали эксперимент в понедельник Сева и Мария по-разному. Шоумен скрупулёзно составил меню и подробно рассчитал свои траты до копеек, а Мария вечером в баре отметила начало эксперимента с друзьями — пивом и мидиями. Это дало ей возможность сэкономить на ужине: друзья угостили.

Три первых дня «голодных игр» Севы Мокина: минус 1059 рублей 23 копейки

По условиям эксперимента, участники стараются есть отдельно от своих домашних и помечать свои продукты. Именно так сразу и сделал Сева.

На старте Мокин закупил солидный, но недорогой продуктовый набор и расчитал, на сколько его должно хватить: гречка (800 г на месяц), овсянка (400 г на две недели), рис (800 г на две недели), яйца (10 штук на две недели), масло растительное рафинированное и нерафинированное (по 1 литру на месяц), сыр «Алтайский» (200 г на неделю), кефир (900 мл на три дня), семя подсолнечника (1 кг на месяц), семя льна (упаковка на месяц), грецкие орехи (200 г на две недели), макароны (1 кг на месяц), финики (1 кг на две недели), морковь (5 штук на две недели). Позднее участник эксперимента докупил четыре яблока, 1 кг картофеля, один лаваш и банан. На все продукты Сева потратил 999 рублей 23 копейки.

Один из завтраков Севы Мокина во время эксперимента: каша с семенами, сырая морковь, варёное яйцо, сыр, яблоко, остатки цветной капусты
Один из завтраков Севы Мокина во время эксперимента: каша с семенами, сырая морковь, варёное яйцо, сыр, яблоко, остатки цветной капусты

Меню известного шоумена, а в прошлом и ведущего кулинарных программ Севы Мокина было следующим: на завтрак он готовил каши с добавкой из сыра, долек яблока, банана, сырую морковь. На обед — опять крупы, например рис; зелень, растительное масло, жареная картошка, тушёная цветная капуста. На ужин — снова каши (овсяная или гречневая) с семенами. Вместо сахара — немного мёда или финики.

Сева признался, что его приятель, у которого частный дом и огород, подарил ему кочан цветной капусты. Этот подарок в финансовые траты не вошёл.

На проезд в общественном транспорте шоумен потратил всего 60 рублей: ездил только по утрам, а потом передвигался пешком, заходя по пути в магазины. Большую часть продуктов закупал в «Холди» на улице Владимировской. От места работы до дома в районе улицы Сухарной Сева Мокин доходит примерно за 35–40 минут.

Обед Севы Мокина: цветная капуста, рис, драники, кефир, финики
Обед Севы Мокина: цветная капуста, рис, драники, кефир, финики

«Первые два дня, когда начинаешь есть без мяса, как раньше, тебя через пару часов [после еды] начинает преследовать голод. Ломает, если честно, — жрать хочется всё время. Небелковая пища очень быстро переваривается — это вообще проблема. Чтобы подольше оставаться сытым, необходимо почаще есть, но я пока держусь — всего три приёма пищи в день. Если уж невыносимо хочется есть, просто пью чистую воду. Воду из-под крана пропускаю через фильтр, замораживаю, размораживаю и ещё раз пропускаю через фильтр», — рассказал Сева Мокин.

Три первых дня «голодных игр» Марии Ерёменко: минус 1548 рублей

За первые три дня Мария купила десяток яиц, пачку кофе, две курицы, 6 кг картофеля, две луковицы, пачку соли, булку чёрного хлеба, четыре огурца, по три персика и помидора. Всё покупала рядом с домом на улице Челюскинцев — там достаточно много магазинов и овощных палаток. На все продукты ушло 948 рублей. Мария пояснила, что этот набор на несколько дней. В течение дня Мария обычно только завтракает и ужинает.

Стандартный завтрак Марии: кофе и варёные яйца

На завтрак девушка пьёт кофе и съедает пару варёных яиц. Причём так, по собственному признанию, она питалась и до эксперимента. В один из дней Мария запекла в духовке курицу с картофелем. «Этого мне хватит не на один ужин», — сказала девушка.

Бюджет Ерёминой резко уменьшился в среду: пришлось купить закончившийся тональный крем (600 рублей). Косметика, по изначальной договорённости, не входила в условные траты на гигиену и бытовую химию. Зато Мария совсем не тратилась на транспорт: работа, как и магазины, у неё в нескольких минутах ходьбы от дома.

Один из продуктовых наборов, купленный Марией недалеко от дома

«Ощущений [особых] пока нет. На самом деле я хочу посмотреть, как можно уложиться в эти деньги: чтобы целыми днями не есть крупы и картошку, а чтобы и мясо было, и фрукты с зеленью. В «Магните» вон грейпфруты по 55 рублей. А на Центральном рынке к концу дня можно с хорошей скидкой мясо взять. Мне, как девочке, в этом плане проще, чем Севе. Мне еды не надо столько, сколько мужчине», — заключает Мария Ерёмина.

http:///articles/51352131/

Видео: любуемся, пока не снесли

Вид с крыши гостиницы «Турист», которую вот-вот должны снести
Вид с крыши гостиницы «Турист», которую вот-вот должны снести

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть заявил, что в скором времени на левом берегу снесут один из самых известных долгостроев города — гостиницу «Турист» на площади Маркса. «Мы ведём переговоры с собственником. Он обещал снести в 2015 году, но, видимо, кризис помешал. Надеюсь, в ближайшее время мы договоримся с собственником», — пояснил мэр.

НГС.НОВОСТИ забрались на крышу недостроенной гостиницы и сняли с неё видеоролик — если верить мэру, этого вида на площадь Маркса скоро уже не будет.

Фотограф НГС.НОВОСТИ Александр Ощепков снял ролик 10 октября, на съёмку у него ушли сутки. В объектив попало кольцо площади Маркса, ГУМ «Россия», МФК «Сан Сити», Бугринский мост (если хорошо приглядеться, его видно на горизонте), а ещё другой левобережный долгострой — ДК «Сибсельмаш».

Ранее НГС.НОВОСТИ публиковали таймлапс с последним летним закатом в разных городах страны — его снимали наши коллеги из других редакций Regional Network Hearst Shkulev Digital. Новосибирская часть видео снята с крыши ЖК «Статус». 

http:///more/51345301/

«Город никогда»: бумажный Новосибирск

Так новосибирцы видели Зубовскую площадь в Москве. Здание перебивало старую застройку Садового кольца
Так новосибирцы видели Зубовскую площадь в Москве. Здание перебивало старую застройку Садового кольца

В начале 1980-х годов в Новосибирске зародилось необычное архитектурное движение — студенты и выпускники Сибстрина стали рисовать удивительные здания, которые никто не собирался строить. Такую практику принято называть бумажной архитектурой.

«Вообще, «бумажная архитектура» в нашей стране была таким ругательным термином. В начале XX века, когда новые советские архитекторы делали проекты, старая гвардия презрительно говорила, что это всё лишь на бумаге — невозможно построить», — рассказывает один из основателей новосибирского движения, Андрей Чернов, который после перестройки занялся дизайном, а в «нулевых» открыл галерею «Че». 

По словам декана архитектурно-градостроительного факультета НГАСУ Алексея Гудкова, мировую историю бумажной архитектуры можно и вовсе вести с эпохи Возрождения, когда Леонардо да Винчи нарисовал город будущего с подземным транспортом. «Тогда в Италии был экономический кризис, и архитекторы высказывали своё мнение с помощью трактатов», — поясняет он.

Не менее серьёзные ограничения мешали творить и советским архитекторам конца XX века. «Была усталость от ортодоксальной точки зрения преподавателей: нам же транслировали некий соцреализм. Скучища!» — вспоминает художник группы «Синие носы» Вячеслав Мизин, который тоже участвовал в «бумажном» движении. 

Утопический проект, предлагающий застроить центр сталинскими высотками. Автор неизвестен
Утопический проект, предлагающий застроить центр сталинскими высотками. Автор неизвестен

На практике всё выглядело ещё хуже, отмечает Алексей Гудков: типовое строительство не давало архитекторам шанса на самовыражение. «В начале XX века было развитие архитектуры, авангард. Потом сталинский ампир — тоже достаточно места для творчества. А тут совсем ничего! — констатирует он. — Роль архитектора отступила на второй план. И когда в проектном институте говорили, что какое-то здание можно запроектировать из кирпича, — это считалось праздником». Таким образом, рисование на бумаге фантастических проектов стало неким выступлением против советских реалий.

Точкой отсчёта истории новосибирской бумажной архитектуры стал 1982 год — тогда группа студентов Сибстрина выполнила проект для международного конкурса «Гастрольный театр» (его проводили голландцы).

Проект гастрольного театра 1982 года, с которого всё началось
Проект гастрольного театра 1982 года, с которого всё началось

«Мы делали этот проект командой, и театр замыслили как раз напротив оперного, — вспоминает Вячеслав Мизин. — Он площадь Ленина перекрывал, такое мегалитическое сооружение. Когда мы начали оформлять проект на конкурс, нам сказали: «Вы что, ребята, офигели, что ли? Вы поставили его на месте памятника Ленину! Антисоветчики!». Конечно, нам запретили отправлять этот проект на конкурс».

Мизин признаётся, что этот случай сподвиг его к покушению на святая святых новосибирской архитектуры — здание оперного театра: «Я подумал: а что, у нас оперный такой великий? Авангардистский посыл — он же в утверждении новейшего и, соответственно, сломе старого! И я решил сделать театр ещё круче оперного!». Так в 1991 году будущий художник нарисовал здание, напоминающее гигантского моллюска. 

Проект здания огромного оперного театра с вращающимися ложами — декор навеян сталинским ампиром
Проект здания огромного оперного театра с вращающимися ложами — декор навеян сталинским ампиром

При создании проекта Вячеслав Мизин учитывал задумки 1930-х годов, когда вместо театра хотели построить Дом науки и техники: «Через сцену должны были танки проходить, в куполе — планетарий, а большое кольцо со зрителями должно было кружиться… У меня эти кольца вертикально движутся». По размеру фантастический театр в три раза больше реального оперного.

Конкурс 1982 года стал лишь точкой отсчёта, а первая «бумажная группировка» появилась годом позже в подвале института «Облколхозпроект», где трудились Андрей Чернов, Сергей Гуляйкин и Сергей Гребенников. «Мы втроём сидели в отдельной комнатке и делали всякие экспериментальные вещи, — вспоминает Чернов. — Наш худрук Иван Шалмин уехал в Москву, и появились контакты. Столица всё же ближе к Европе, а 80-е годы — это уже свобода».

Через год к троице присоединились Вячеслав Мизин, Виктор Смышляев и Андрей Кузнецов, которые делали дипломные работы на базе института. «А потом мы переехали в Сибстрин, и добавились ещё и студенты, — говорит Чернов. — Получилась довольно большая команда — человек 15, наверное». 

Фасад сельсовета колхоза «Большевик». Проект Сергея Гребенникова и Андрея Чернова
Фасад сельсовета колхоза «Большевик». Проект Сергея Гребенникова и Андрея Чернова

В европейской части Союза несбыточные проекты рисовали в Москве и Санкт-Петербурге. Новосибирск же стал единственным «бумажным» городом Сибири. Свои работы молодые архитекторы отправляли на международные конкурсы. 

«Московские ребята на этом зарабатывали — они постоянно завоёвывали призы. А мы далековато были, — вспоминает Мизин. — Тогда же нужно было посылать работы сначала на главпочтамт в Москву — там их открывали, смотрели, чтобы никакой крамолы не было. А потом уже пересылали в Токио. Нередко они просто не доходили, и нам их возвращали обратно. Сейчас часть этих листов осела в музеях». Рисунки новосибирцев есть, к примеру, в Национальном центре искусства и культуры Жоржа Помпиду в Париже. 

Конкурсный проект жилого дома по улице Орджоникидзе. Выполнен Андреем Кузнецовым в 1986 году
Конкурсный проект жилого дома по улице Орджоникидзе. Выполнен Андреем Кузнецовым в 1986 году

По словам Андрея Чернова, сибирские «бумажники» не только участвовали в конкурсах, но и организовывали мероприятия: «Сами себе ставили оценки, сами делали выставки — даже в Союзе архитекторов». В качестве интересного примера он вспоминает семинар по созданию проектов застройки территории вокруг Коммунального моста, где расположена недостроенная станция метро «Спортивная». «Я там закапывал стадионы под землю, ставил какие-то башни. У меня не было надежды, что что-то реализуют, — это было так, творчество», — признаётся архитектор.

Заведение имени Маяковского, проект 1990 года
Заведение имени Маяковского, проект 1990 года

Ещё один интересный проект — так называемое заведение имени Маяковского с многочисленными кафе, танцплощадками и кинотеатрами. Но центральным элементом был бы памятник поэту, расположенный в самой высокой части здания. «Внутри скульптуры находятся офисы, — поясняет автор проекта 1990 года Вячеслав Мизин. — Смысл этого посыла в том, что Маяковский как поэт революции не выдержал канцелярского напора. Его поглотила рутина».

На вопрос о том, что они хотели изменить своими проектами, архитекторы отвечают — ничего. «Так человек устроен: ему кроме хлеба насущного нужно башку свою развивать, лучше становиться», — поясняет Мизин. При этом он отмечает, что архитекторы относились к увлечению вполне серьёзно: обсуждали форму, идею каждого проекта, изучали опыт других городов. 

Проект Музея космонавтики имени Циолковского. Работа группы Вячеслава Мизина
Проект Музея космонавтики имени Циолковского. Работа группы Вячеслава Мизина

Возможно, именно поэтому сибирская «бумажная» архитектура и стала неким брендом, интерес к которому выходил далеко за границы Урала и даже России. Так, в 1984 году рисунки впервые показали на выставке в московском Центральном доме художника. Затем работы новосибирских «бумажников» увидели гости I Международного архитектурного салона в Париже (Андрей Кузнецов даже ездил туда в составе русской делегации). В 1990 году фантастические проекты выставили в галереях Aedes (Берлин) и Linssen (Кёльн), а в 1991 году новосибирцы участвовали в выставке современного искусства в московском Манеже. 

Башня Бога и башня техники, созданные новосибирскими архитекторами
Башня Бога и башня техники, созданные новосибирскими архитекторами

Чаще всего архитекторы создавали работы для участия в конкурсах. Так, в 1988 году Мизин, Кузнецов и Ложкин сделали интересный проект для конкурса Американского института архитектурного образования. Его организаторы предложили спроектировать три башни на месте гипотетически отсутствующих знаковых объектов — Эйфелевой башни, монумента Джорджа Вашингтона и колокольни собора святого Марка в Венеции. Новосибирцы нарисовали башню техники (она же — пусковая установка космических ракет), башню человека-звезды (в буквальном смысле возносит человека над толпой) и башню Бога (храм и обсерватория в одном здании). Так они переосмыслили значение этих объектов в реалиях конца XX века.

Проект здания архитектурного бюро «Аврора», созданного Вячеславом Мизиным и Андреем Кузнецовым в начале 90-х. Футуристы предполагали, что оно разрастётся до огромного небоскрёба в центре города

Как видно из проектов, новосибирская бумажная архитектура не стремилась к красивым формам и типичному советскому оптимизму. В одной из своих статей архитектор Александр Ложкин отмечал, что на ней сказалась «серость хрущёвок, тяжеловесность местного конструктивизма и неустроенность реактивно растущего города». Это отличало наши проекты от московских и питерских (а тем более от зарубежных) — и вызывало интерес аудитории. 

Второй проект административного здания архитектурного бюро «Аврора». Автор — Андрей Кузнецов 
Второй проект административного здания архитектурного бюро «Аврора». Автор — Андрей Кузнецов 

Новосибирская «бумажная» архитектура (в отличие от части западной) так и осталась бумажной: ни один проект не реализовали, даже приблизительно. А большинство энтузиастов, рисовавших фантастические здания, ушло из архитектуры в другие области творчества.

Архитектор Александр Ложкин считает, что тренд сошёл на нет из-за перестройки: «В советские годы была возможность тратить своё свободное время на такие вещи, а в 90-е годы пришлось зарабатывать деньги». Алексей Гудков добавляет, что в эпоху стихийного капитализма у архитекторов, наконец, появились возможности самореализации. 

Последний всплеск течения случился в конце «нулевых» годов: «бумажники» вспомнили прошлое и организовали выставку «Архитектура никогда». В галерее «Че» показали, например, проект аквапарка на площади Ленина, с которым Вячеслав Мизин стал лауреатом архитектурного фестиваля «Золотая капитель» в 2009 году.

«Бумажный» аквапарк на площади Ленина повторяет очертания главного театра Сибири

«Оперный театр стоит немного в низине. Чтобы поднять его значимость, я решил выкопать перед ним огромную яму и весь сквер превратить в огромный аквапарк, чтобы в воде, как в зеркале, отражался театр, — рассказывает о проекте Мизин. — Это как если бы бассейн «Москва» был перед Домом Советов, который так и не построили».

«Архитектуру никогда» повторили в 2010 году, но сделать её ярким ежегодным событием не получилось. Возможно, причина этого не только дефицит времени, но и отсутствие той атмосферы запретности и сложности. «Сейчас появилась такая техника, что практически всё можно сделать, — констатирует Андрей Чернов. — Тогда было сложнее — и тем интереснее». 

http:///articles/51346271/

Ferrari подтвердила создание кроссовера

Глава концерна Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне все же признался в том, что у Ferrari появится собственный кроссовер. Правда, Маркионне пообещал его сделать непохожим ни на одного конкурента и даже придумал для него свою аббревиатуру — FUV, Fiat Utility Vehicle.

О том, что компания сделает такую модель Маркионне объявил на встрече с инвесторами. Правда, итальянцы решили пойти своим путем, в отличие от Porsche или Bentley, кроссовер Ferrari не будет «делать кассу». Он будет эксклюзивной моделью, выпускаемой крайне небольшими тиражами. Маркионне прямо говорит, что создаст искусственный дефицит данной модели.

По предварительным данным кроссовер Ferrari появится через 2,5 года, а платформа для него уже готова. В модельной линейке он заменит универсал GTC4Lusso. Фактически будущая новинка будет его следующей эволюцией, но будет иметь пятидверный кузов и большой дорожный просвет.

О том, какой двигатель может получить кроссовер пока никакой информации нет. Вероятнее всего это будет гибридная силовая установка мощностью 650-700 л.с.

http://www.motorpage.ru/Ferrari/news/ferrari_podtverdila_sozdanie_krossovera.html

Toyota объявила российские цены на Fortuner

Компания Toyota опубликовала цены и комплектации на рамный внедорожник Fortuner. Машина, которая будет продаваться у нас исключительно с 2,8-литровым турбодизелем мощностью 177 л.с., полным приводом и «автоматом» будет доступна в двух комплектациях.

Первая, «Элеганс» включает в себя тканевый салон, семь подушек безопасности, 17-дюймовые колеса, ABS, систему стабилизации, передние сиденья и руль с подогревом, зеркала с электроприводом и обогревом, светодиодные фары и фонари, камеру заднего вида, задние парктроники, мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном, дополнительный отопитель салона. Обойдется она в 2 599 000 рублей.

Более дорогая версия «Престиж» оценена в 2 827 000 рублей. Дополнительно она получила 18-дюймовые колеса, хромированные дверные ручки, кожаный салон, систему бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой, электропривод двери багажного отсека, водительское сиденье с электрорегулировками.

В итоге Toyota Fortuner оказался дороже своего основного и, пожалуй, единственного конкурента, внедорожнкиа Mitsubishi Pajero Sport, который предлагается по цене от 2 199 000 до 2 849 990 рублей за версию с 188-сильным турбрдизелем.

http://www.motorpage.ru/Toyota/fortuner/last/news/toyota_objavila_rossijskie_ceni_na_fortuner.html

Mazda покажет виденье будущей Mazda6

Компания Mazda привезет на автосалон в Токио, который открывается в конце октября, новый концепт, причем концепт седана. Судя по первому тизеру, компания намекает на то, как может выглядеть седан Mazda6 в будущем.

Несмотря на затемненное изображение с единственного ракурса, видно, что в Mazda остались верны стилистическому языку Kodo. У концепта длинный капот, смещенный назад салон, ниспадающая крыша и короткая задняя часть. Не исключено и то, что в Mazda решили войти в сегмент «четырехдверных купе» с новой моделью.

Кроме этого концепта Mazda покажет и концепт более компактной модели, которая является предвестником новой Mazda3. Причем этот концепт представляет собой практически готовую к серийному производству модели и, по всей видимости, практически без изменений уйдет в серию.

Наконец, Mazda представит семейство двигателей Skyactiv-X, горючая смесь в цилиндрах которого воспламеняется от сжатия. В компании говорят, что такой двигатель экономичнее на 20-30% обычного силового агрегата.

http://www.motorpage.ru/Mazda/news/mazda_pokazhet_videne_budushhej_mazda6.html

Прощай, руль

Концептуальный беспилотник Audi Aicon проливает свет на то, какими будут автономные машины из Ингольштадта в ближайшие 20 лет

Первое, что можно сказать при взгляде на ингольштадтский прототип, – беспилотники этой компании не будут компактными. Габариты Aicon – 5444х2100х1506 мм, а колесной базе, достигающей 3470 мм, могут позавидовать и микроавтобусы. Вторая революционная составляющая связана с дизайном и компоновкой. Aicon предвосхищает популярность беспилотных однообъемников – он напоминает скорее минивэн, чем лифтбек или универсал. Третье новшество связано с перераспределением позиций в салоне. Самое принципиальное то, что в автомобиле нет… руля и педалей, соответственно, изжит институт водителя. Сиденья первого ряда сдвигаются и поворачиваются. Задним же седокам, которые в наши дни ассоциируются с VIP-особами, уготован узенький диван и, как ни крути, второстепенные роли. Двери концепта распашные, открывающие широкий проем без центральной стойки. Помимо традиционных фар предусмотрены проекционные модули, транслирующие изображения пешеходам и другим участникам движения. Силовая установка состоит из четырех электромоторов, выдающих совместно 350 л.с. Применены также полноуправляемое шасси и адаптивная пневмоподвеска.

http://www.motorpage.ru/Audi/aicon/last/newmodel/proshhaj__rul.html

Бунтарь

Во время теста обновленного лифтбека Skoda Rapid в Греции пришлось едва ли не отбиваться от любопытствующих. Местные и туристы спрашивали о цене, о том, как машина едет, хотели сфотографироваться на ее фоне. Такое повышенное внимание публики – отличный индикатор: значит, плановый рестайлинг удался

Отчеты о тестах популярных моделей не принято начинать с описания их цветовой гаммы. Но в случае с обновленным Skoda Rapid не грех и нарушить неписаные правила. Отчасти потому, что ездовая презентация состоялась на побережье Греции с ее импрессионистским ландшафтом – порослями созревающих олив, фиников и миндаля, ультрамариновой гладью моря, слепящим солнцем, охрами глиноземных грунтовок и горных склонов.

Однако есть и более важная причина – с рестайлинговым Rapid российский офис Skoda делает ставку на молодых клиентов. «Skoda хотела бы расширить пул покупателей за счет юношей и девушек в возрасте от 25 до 35 лет», – озвучивает политику компании менеджер по продукту Олег Васильев. Отсюда и новые смелые оттенки в цветовой палитре: желтый Savannah, оранжевый Cooper, зеленый Rallye, синий Reef и другие. Также для обновленной модели доступно исполнение Black Edition: с окрашенными в черный цвет крышей, колесными дисками, корпусами зеркал, спойлером, рамкой решетки радиатора.

Много ли марок предлагает сегодня столь экспрессивные цветовые решения в утилитарном сегменте компактных седанов и лифтбеков? Раз-два и обчелся! Неудивительно, что я воспринял лимонные, салатовые и охровые Rapid как настоящий бунт против общефольксвагеновского консерватизма.

Переформатирование

Будем честны, Rapid после рестайлинга изменился не радикально. Более современная оптика, новые варианты оформления и компоновки салона, модернизированные мультимедийные системы, интересные «фишки» в духе Simply Clever – этими позициями список новаций, пожалуй, и ограничивается. Тем не менее лифтбек однозначно стал более привлекательным, солидным и комфортным. Разберемся почему.

Что касается внешности, то здесь первую скрипку играют пересмотренные блок-фары. У предшественника они были, чего греха таить, простоватыми. Новая светотехника смотрится дороже. Начиная с комплектации Ambition ей положены светодиодные полосы ходовых огней, а в топовых исполнениях доступны биксеноновые фары с функцией автоматического управления дальним светом и «противотуманки», умеющие подсвечивать повороты. Лампы поворотников переехали с передних крыльев на внешние зеркала. Задние фонари также получили светодиодную начинку, сохранив типичный для Skoda C-образный рисунок. Новые бамперы, в свою очередь, создают иллюзию того, что Rapid более широкий, чем он есть на самом деле.

Та же история с салоном – дизайнеры постарались повысить его привлекательность, использовав симпатичные декоративные вставки. Накладки на передней панели имитируют алюминий или рояльный лак (в зависимости от исполнения), а их фаски повторяют форму светодиодных полосок в блок-фарах. Доработаны также дефлекторы воздуховодов, приборная панель и блок управления кондиционером. Еще один приятный сюрприз – подсветка внутренних ручек дверей. В целом стало веселее, симпатичнее и… молодежнее.

Но чем обновленный Rapid подкупает сильнее всего, так это ранее недоступными электронными помощниками и техническими решениями. Включение в список опционального оборудования передних датчиков парковки наверняка порадует начинающих водителей и жителей мегаполисов, акустическая система Skoda Surround, громкая связь по Bluetooth и разъем USB теперь входят в стандартное оснащение начиная с комплектации Ambition. А мультимедийная система поддерживает стандарты Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, позволяя «зеркалить» на сенсорном дисплее приложения смартфонов.

Дальновидный подход

Произвела впечатление и такая, казалось бы, мелочь, как штатный омыватель камеры заднего вида. Ни один из конкурентов такой изюминкой похвастать не может. Как минимум потому, что… среди соперников Rapid по сегменту B+ нет лифтбеков. В отличие же от седанов у машин с подъемной задней дверью внедрить такие омыватели на заводской основе проще. Для этого достаточно протянуть патрубки подачи «омывайки» на пару десятков сантиметров дальше – от заднего стеклоочистителя к объективу камеры. И сразу ощутимое конкурентное преимущество! 

Или другая компоновочная «фишка» – сразу два USB-слота для пассажиров заднего ряда. Жаль только, что такие разъемы предусмотрены на том же месте, что и кнопки подогрева дивана: получить то и другое сразу, увы, не получится.

В целом же хитроумных решений из обоймы Simply Clever по-прежнему хоть отбавляй. Скажем, под передним пассажирским креслом можно обнаружить фирменный зонтик. А знали ли вы, что в фирменный скребок для льда под лючком бензобака у Rapid интегрировано увеличительное стекло? Мы похулиганили, попробовав собрать им лучи яркого греческого солнца и развести огонь, но не получилось. А вот разглядеть мелкий шрифт в какой-нибудь инструкции – запросто.

Особенности компоновки салона Rapid проистекают из того, что это своего рода «стретч» – инженеры задействовали платформу хэтчбека Volkswagen Polo, удлинив ее на внушительные 132 мм. Неудивительно, что запас места перед коленями задних пассажиров здесь солиднейший – как у автомобилей сегмента C+. Над головой дефицита пространства тоже не наблюдается. Разве что по ширине «чех» не сильно далеко ушел от соплатформенных Fabia и Polo: троим взрослым на заднем ряду может оказаться тесновато.

Как бы то ни было, компоновщикам следует сказать спасибо – они выжали из конструкции Rapid максимум внутреннего объема. Боковые двери лифтбека открываются на очень широкий угол, а под пятой подъемной створкой вполне доступно встать в полный рост. В багажный отсек объемом 530 л по-прежнему вмещается «вагон и маленькая тележка» груза, который можно закрепить фирменными держателями и сетками. Велосипеды, лыжи и прочие длинномеры несложно закрепить на фирменных же рейлингах, которые предлагают дилеры. В Греции мы с успехом перевозили на таких багажниках нового поколения… доски для серфинга.

Верным курсом

Сев за руль этого автомобиля, сразу же оказываешься в своей тарелке. В том смысле, что во всем удобно, дорога хорошо просматривается, а даже второстепенные органы управления не надо искать – они под рукой. Кресла с выверенной эргономикой уверенно удержат седоков в быстрых поворотах. Придраться можно разве что к не самым крупным внешним зеркалам и тонкому центральному подлокотнику.

Ходовая часть в процессе рестайлинга серьезных изменений не претерпела, если не считать того, что 16-дюймовые колеса, предусмотренные для версии Monte Carlo, предложили в исполнении с более высоким профилем (195/55 R16 вместо прежних 215/45 R16). Зачем потребовалась такая рокировка, понять несложно: упругие элементы подвески лифтбека сохранили относительно жесткие настройки, и дополнительные 10 мм к высоте профиля шины призваны компенсировать эту плотность. Я испытал Rapid именно с 16-дюймовыми колесами, и должен сказать, что рестайлинговая машина осталась одновременно комфортной и послушной в управлении. Да, ходовая все-таки сообщает о дорожной «мелочевке» и реагирует ударами при проезде неровностей покрупнее. Но эти огрехи немедленно прощаешь, выезжая на скоростное шоссе или горный серпантин. Тут вам и отличная курсовая устойчивость, и прозрачное рулевое управление, и предсказуемая езда в предельных режимах.

Что касается хорошо знакомой владельцам дорестайлинговых Rapid гаммы двигателей и трансмиссий, то она не изменилась. На тест в Греции привезли дюжину автомобилей с топовым 1,4-литровым 125-сильным бензиновым турбомотором, сочетающимся с 7-ступенчатым секвентальным «роботом», и один Rapid cо 110-сильной версией 1,6-литрового бензинового «атмосферника». Этот мотор трудится в паре с 6-диапазонным «автоматом» Aisin.

Как и в случае с предшественником, версия со 125-сильным агрегатом понравилась безоговорочно. Такой Rapid все делает бодро – стартует, набирает темп, маневрирует, оттормаживается. Альянс турбодвигателя с коробкой с двумя сцеплениями слажен. При этом если в режиме Drive реакции на «газ» чуть смазаны, то в Sport отклик заметно усиливается, а транс-миссия начинает поддерживать повышенные обороты. А поскольку при таком раскладе расход топлива в смешанном цикле, согласно паспортным данным, составляет 5,5 л/100 км, то я бы рекомендовал любителям езды с ветерком передвигаться исключительно в Sport – драйверское удовольствие гарантировано!

Исполнение со 110-сильным агрегатом, на котором тоже удалось поездить, конечно же, не столь боевое. Автоматическая трансмиссия чуть более задумчива, чем «робот», но все равно свою работу делает исправно. Пожалуй, Rapid с «автоматом» – отличный выбор, скажем, для неспешной езды из дома в офис.

Чем еще может привлечь обновленный «чех»? Лично для меня существенна честная гарантия на три года или 100 000 км пробега – то, что нужно, если вы ездите не слишком много и берете автокредит на три года. 

Технические характеристики Skoda Rapid 1.4 DSG7

Габаритные размеры, мм

4483х1706х1474

Колесная база, мм

2602

Дорожный просвет, мм

170

Объем багажника, л

530

Снаряженная масса, кг

1227

Диаметр разворота, м

10,2

Тип двигателя

бензиновый турбированный L4

Рабочий объем, куб. см

1395

Макс. мощность, л.с./об/мин

125/5000

Макс. момент, Нм/об/мин

200/1400–4000

Привод

передний

Трансмиссия

7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями 

Макс. скорость, км/ч

208

Время разгона 0–100 км/ч, с

9

Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км

5,5

Объем бака, л

55

http://www.motorpage.ru/Skoda/rapid/last/test-drives/buntar_2.html

Власти подсчитали, что новосибирцу реально прокормиться на 3970 рублей в месяц

Новосибирцы тратят на продукты минимум 3970 рублей в месяц
Новосибирцы тратят на продукты минимум 3970 рублей в месяц

За последний месяц минимальный набор продуктов в Новосибирской области подешевел почти на 203 рубля.

По сравнению с сентябрём 2016 года новосибирцы стали больше тратить на овощи и молочные продукты.

«Стоимость минимального набора продуктов питания, входящих в потребительскую корзину жителя Новосибирской области, <…> в сентябре 2017 года составила 3970,86 рубля. По сравнению с предыдущим месяцем стоимость набора снизилась на 5,1%, а с декабрём прошлого года — выросла на 1%», — сообщили в Новосибирскстате.

По сравнению с сентябрём 2016 года в структуре стоимости набора выросли доли молочных продуктов, плодов и овощей. Доли хлеба, круп и макарон, мяса и мясных продуктов, яиц, сахара и кондитерских изделий, наоборот, уменьшились.

«В структуре стоимости набора преобладают хлеб, крупы и макаронные изделия — 26,7%, на долю молочных продуктов приходится 21,2%, мяса и мясопродуктов — 17,5%, плодов и овощей — 15,5%, рыбы — 5,4%, жиров — 5%, чая, соли и специй — 4,3%, сахара и кондитерских изделий — 2,5%, яиц — 1,9%», — пояснили статистики.

Справка: Стоимость минимального набора продуктов питания определена на основе их цен и норм потребления для мужчины трудоспособного возраста. Всего набор включает 33 наименования продуктов. При подсчете стоимости набора используются средние цены по региону и единые для всей России нормы потребления.

В августе исследование «Индекс бургера», подготовленное Delivery Club, показало, что новосибирец может себе позволить 51 бургер на среднюю зарплату — после покупки самых необходимых вещей и оплаты арендной квартиры.

http:///more/51344061/