Обновленный флагман компании Acura демонстрирует намерение выбиться в бестселлеры и омолодить аудиторию покупателей японской премиум-марки
Причудливо изогнутая решетка радиатора, эффектные блок-фары со светодиодной начинкой, скульптурный капот, широкий воздухозаборник, диффузор со встроенными патрубками выхлопа и обилие хромированных деталей в отделке экстерьера – таков обновленный седан RLX, ждавший полноценного рестайлинга долгие пять лет.
В салоне установлены перепрофилированные кресла, качество отделочных материалов улучшено.
В штатное оснащение включен пакет электронных ассистентов AcuraWatch: система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического пилотирования в пробках Traffic Jam Assist, предотвращения столкновений, контроля рядности и предотвращения непреднамеренного съезда с дороги.
Начальные переднеприводные исполнения седана оснащаются 3,5-литровым 314-сильным бензиновым «атмосферником», работающим в связке с 10-диапазонным «автоматом» (пришел на место 6-диапазонной трансмиссии), и полноуправляемым шасси AWS. Гибридный RLX получил тот же 3,5-литровый V6, дополненный тремя электродвигателями.
Совокупная отдача этой версии составляет 382 л.с. Тяга передается на колеса обеих осей через 7-ступенчатый «робот». Продажи Acura RLX начнутся в ноябре с рынка США.